锐界曾作为长安福特的“王牌选手”，以强劲的产品力以及价格优势，在国内中型SUV市场叱咤风云。如今，锐界终于迎来属于自己的换代，作为长安福特旗下的核心产品，也拥有了一个新名字全新锐界L。

　　前一段时间，工信部曝光了全新一代锐界车型的申报信息。如今，长安福特全新锐界L正式首发亮相，我们可将这次推出的锐界L，作为是锐界整个车系的一次大换代。

　　全新锐界相比较现款车型，由内而外的从设计再到配置，以及尺寸还有车内布局等等，完全是区别于两款不同的车型。

　　外观方面，全新锐界L诞生于福特中国设计中心，更大化的倾向于本土设计需求，将全新的“势能美学”家族化设计语言融入其中。

　　值得一提的是，如果是全新锐界L的设计让我们感觉更加新颖，但其实除设计之外还有更多亮点。拉开车门，坐入车内，才是全新锐界L的精华所在。

　　全新锐界L的车长已经来到了5,000mm，正是因为拥有了更长的车身，再配合上1,961mm的车身宽度和1,773mm的车身高度，实现了2,950mm的轴距，赋予了更加宽敞的车厢空间，全新锐界L也从中型SUV队伍升级至中大型SUV队伍中。

　　全新锐界L拥有2+2+3的七座布局，第二排采用了单独的座椅设计，相比较市面上绝大部分2+3+2的七座布局，针对日常使用场景拥有更灵活的空间体验表现。

　　官方宣称，即便是全新锐界L的第三排，其座椅之间肩部空间达到了1414mm，而第二排独立到遭遇，通过超长滑轨能为第三排乘员提供着灵活空间保障，从而避免以往急促的“小板凳式”乘坐感受。

　　当然，作为一款全新的SUV车型，在市场消费者眼中抛开更关注的空间体验外，动力配置也是一个考核项。

　　值得一提的是，以目前公布的资料信息来看，全新锐界L不仅提供着2.0T纯燃油版车型，同时也与时俱进的带来了2.0T混动版车型。

　　按照长安福特的计划，全新锐界L将率先搭载以福特EcoBoost®发动机技术，集成“动力分流”技术的全新混动系统，在该动力总成的支持下实现高效率、轻量化的三电系统，让动力与油耗得到了进一步平衡。

　　而混动版具体配置方面，全新锐界L搭载了自家的2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，再加双电机和三元锂电池组构成，这一套混合动力系统最大功率为202kW，同时峰值扭矩达到了405N·m。

　　以目前的已知信息来看，虽然还没有对全新锐界L试乘试驾体验，但是从具体的参考数据上不难发现，相比现款锐界PLUS在油耗方面带来更佳燃油经济性，官方宣称WLTC百公里油耗低至6.31升，满油续航超1000公里。

　　以全新锐界L的产品定位来看，更多的面向了家庭用户考虑，所以长安福特将之定为“全家出游神器”。

　　获得强劲动力表现的同时，还能兼顾低油耗的需求，相比较以往大家印象中的福特车，全新锐界L更具吸引力。

　　作为参考，目前在售的福特锐界售价区间为22.98万-30.98万元，以目前长安福特的市场销量趋势判断，个人预测全新锐界L定价应该不会太高，起码会控制在20-35万元的售价范围内。毕竟，同级别的合资车SUV车型中，全新锐界L还有很多竞争对手。

　　而在这一级别里，在合资队伍中全新锐界L要面对像途昂、揽境、汉兰达等等，这还不包括更多自主品牌车型以及造车新势力队伍。但回顾到产品身上，从全新锐界L由内而外的焕然一新，放眼目前国内中型SUV市场的确是一位实力强悍的选手。

　　可以预见，只要价格合适，以全新锐界L的产品来看销量并不愁，而它也将成为今年长安福特销量支柱之一。有消息称，长安福特锐界L的上市时间或将在今年的第二季度上市，而锐界L混动版车型也将在后续时间上市。

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