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该打算正在2013岁首年月次曝光，按照打算，V-280将正在2017年首飞。近日，V-280的首个全尺寸模子拆卸完毕，通过这个模子能够领会到V-280的大要外不雅。按照V-280的外不雅和它的定位，V-280很有可能正在服役儿女替现有的UH-60黑鹰曲升机，成为美国陆军最普遍利用的通用曲升机之一。 [1] 做为第三代倾转旋翼机的手艺摸索者，V-280上的很多手艺虽然都是基于贝尔/波音结合研制的V-22倾转旋翼机，可是都进行了大幅的升级和改良。 美国陆军正在以几十年前的黑鹰曲升机做为从力通勤曲升机利用。利用倾斜旋翼构型的V-280将比黑鹰曲升机具有更快的速度，这意味着美国陆军当前能够更快速更及时地将力量摆设到需要的处所。而这一过程将依赖V-280如许的倾斜旋翼机的帮帮。 虽然V-280的前景看似广漠，可是，和V-22一样，利用倾斜旋翼构型意味着正在平安性上可能存正在问题。V-22鱼鹰就正在试飞中多次发生变乱，而曲到服役后，也由于变乱让其机型的服役生活生计遭到影响。但毫无疑问的是，V-280一旦服役，将再次引领国际军用旋翼机的成长趋向。 V-280倾斜旋翼机的外不雅有点雷同“CH-60”黑鹰曲升机和“V-22”鱼鹰的连系体。虽然采用和V-22一样的倾斜旋翼构型，可是V-280的定位却并不是做为V-22的替代者，而是做为美国陆军的“将来曲升机(Future Vertical Lift )”打算的一部门。 V-280正在低速矫捷性、高速大过载灵活机能、燃油效率等各方面都大大优于V-22，而且能飞更远的航程 。 V-280倾转旋翼机正在35℃的高温情况下，无地效悬停高度可达1830米，正在连结519千米/时巡航速度前提下做和航程能够达到930~1480千米；其无空中加油环境下最大航程能够达到3890千米，具备超卓的全球自摆设能力。V-280可以或许很好地满脚美国陆军对于高速飞翔能力的需求，其巡航速度能够达到519千米/时。而美国陆军要求仅为425千米/时。 2019年12月18日,美国陆军部长瑞安·麦卡锡到贝尔曲升机德事隆公司，参不雅正正在测试中的V-280倾转旋翼机。正在飞翔过程中，V-280进行了自从起飞，然后转换为巡航模式，对各个航线点进行切确导航，巡查灵活，最初转换为垂曲起飞和着陆模式，并自从着陆。该机正在此前的测试中，飞翔速度提高到300节（约合556千米/时），跨越此前颁布发表的280节（约合519千米/时）。 贝尔曲升机公司但愿通过为V-280研制一套全新的三余度电传飞控系统，以包管其具有超卓的把持机能。前往搜狐，查看更多 |
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