奔驰E级和奔驰S级在商务轿车中的比重真的不小，奔驰E级给人的感觉就相对来说弱了一点，毕竟一对比奔驰S级的气场后整个车的气场就弱了一点，首先就是价格上面的差距很大，奔驰S级动辄落地近百万元，而普通的奔驰E级落地50万元这样，奔驰S级的D级商务轿车中的代表，奔驰E级在C级商务轿车中的代表，因为级别的不同，那么所对应的车主就不同，生活的圈子就不相同了，今天我们就来听车友们对奔驰E级和奔驰S级车主们的认识

　　对于奔驰E级，很多车友表示现在奔驰E级和宝马5系都差不多，在大街小巷里面都是经常可以看到的，车主一般都是较为有钱的中年人，年轻一点的老板也有，生意人居多，谈一般的生意买辆奔驰E级就完全足矣了，因为奔驰E级虽说是合资车，北京奔驰，但是在国内C级车市场中这款车就是标杆，对比新款宝马5系，感觉奔驰E级可能被奔驰S级强了风头，拥有着奔驰S级的外观，不过尺寸上稍微小了点，没有奔驰S级看起来那么的饱满和绅士。

　　奔驰和宝马都喜欢搞出套娃风格的，现在套娃造型已经成为了一种流行趋势，奔驰S级和宝马7系都是这样；而奔驰S级出入的地方总的一些高档小区、高档会议中心，在大街小巷中也能见到，但是并不常见，而且以前的奔驰S级全系标配V6引擎，整个车开起来绝对是很有感觉的，虽说不及宝马7系的操控，但加速起来那种感觉还是有的，奔驰S中还有奔驰S级amg和奔驰S级迈巴赫，奔驰家的高端车系很多，上流社会标志性物件，几乎人手一辆

　　一位奔驰售后修理师傅告诉我们其实奔驰E级车主和奔驰S级车主是完全不同的，奔驰E级车主中年轻一点的多，奔驰S级的几乎全是中年人，说话方式不同，和他们交谈一番后就能听出来区别，奔驰E级车主有暴发户和创业艰辛的老板及商人，说花较为压人，有种盛气凌人的感觉；而奔驰S级车主给人的感觉就很随和，他们一般是坐在后排的，也有司机开车来保养的。

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