星海S7增程版将纯电续航里程调整到235公里,同时增加一套增程系统,综合续航里程达到1250公里。这套东风自研的马赫增程系统,拥有着五大能量管理模式,包括强制纯电、纯电优先、油电混合、燃油优先和强制发电,系统会自动根据不同的路况和使用场景,合理分配能源,最大限度地提高续航能力。 搭载驱动电机最大功率160kw,最大输出扭矩310N·m,强劲推背感随叫随到。此前的纯电版采用前麦弗逊+后五连杆的底盘已是行业内超标的存在,增程版在此基础上升级为FSD软硬可调悬挂系统,可以智能地根据路况的起伏来调整悬架的刚度与柔性,确保任何路况下都稳字当头。 量子全栈自研架构下的超强车身,高强度钢应用比例接近70%,A柱、B柱等关键部位更是采用1500Mpa热成型材料。搭载铠甲电池3.0,具备不惧风雨、不惧冷热、不惧高压、不惧针戳的顶级安全实力,并配备超级24h电池管家模式。即便是在整车制动系统面临多重故障时,也能通过设计灵感来源于航空航天的五角星制动安全机制,利用多个独立系统的联动来分散风险。 乘龙H7 Pro氢能重卡拥有4大核心技术支撑——龙芯动力一体化定制开发、龙行未来智能控制策略、场景化多工况开发验证、能耗经济性正向开发体系,2大平台支持——龙湖中心智能数据平台、乘龙V+车联网服务平台,以及专1服务团队。依托“4+2+1”龙犀能耗全生命周期管理体系,乘龙H7 Pro氢能重卡为客户提供全生命周期的能耗改善服务,让节能从偶然变成必然,实现全生命周期TCO成本相较燃油重卡优化100万以上,为物流企业运营创造更多价值,也为物流行业绿色转型提供了强有力的支持。 声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。 |