10年漫长等待结束，宝马推出了X3的首款M版本，X3 M也成为宝马最受欢迎的高性能SUV，从此宝马终于有了跟奔驰GLC AMG同台竞技的资本，不仅如此，还有强到不可思议的X3 M竞赛版，使它在与GLC AMG 63S的对抗中不落下风。

　　正如预期的那样，宝马X3 M看起来像一个更具攻击性的X3，X3 M踩着大哥X5 M的脚步前行，拥有纯黑色的进气格栅、保险杠上的通风口和全LED光源大灯，尤其是保险杠中间的通风口，不仅尺寸巨大，还拥有极具侵略性的六边形形状，这一切都让人印象深刻。

　　在车身侧面，我们可以看到X3 M比普通版X3更低，并进行了一些额外的调整，比如纯黑色的车窗装饰条和后视镜壳，还有非常酷炫的20英寸双色铝合金轮毂。竞赛版车型的前轮挡泥板上方还有黑色M型通风腮，轮毂尺寸也升级到了21英寸。

　　车尾的造型也攻击性十足，后风挡上方的扰流板尺寸更大，独特的造型能带来优秀的空气动力学特性，降低风阻并提供足够下压力，后保险杠样式夸张，四出排气足够吸睛。宝马X3 M的长宽高尺寸为4730*1898*1667mm，轴距2866mm，最小离地间隙203mm。

　　来到车内，几乎找不到任何织布或者裸漏的塑料，因为几乎所有表面都被精美的Vernasca真皮包裹，配饰大多采用碳纤维材质，在红色的启动按钮和模式按钮点缀下，M方向盘更加让人爱不释手。全彩HUD抬头显示器、12.3英寸全液晶仪表盘、以及10.2英寸中控屏相得益彰，基本能实现所有功能。

　　双色M运动座椅无论是舒适度、支撑性还是包裹性都很到位，乘坐空间也非常充足，M套件不会影响X3 M的后备箱空间，550升的后备箱容量很充沛，后排座椅放倒后可以扩展到1600升，载物能力也很出色。

　　宝马X3 M搭载了一台全新开发的S58型号发动机，3.0升V6双涡轮增压，这款发动机是宝马六缸发动机的巅峰之作，匹配8速M Steptronic变速箱，竞赛版车型可产生惊人的510Ps马力，百公里加速不到4秒，即使是普通版也拥有480Ps马力和600N·m扭矩，配合AWD全轮驱动、自适应M悬挂、以及M复合制动器，强到不可思议。

　　虽然X3比X5级别低，但X3 M有这么强的性能和精良的内饰，不要X5也得要它。另外，作为最直接的竞争对，X3 M的价格很可能与奔驰GLC AMG相仿，将来上市免不了一场“厮杀”，你觉得宝马M和奔驰AMG谁更强？