零跑是一个年轻的新势力汽车品牌。2015年才正式成立的它这些年来稳扎稳打发展，到今年，月销量已经连续几个月迈入新势力一线阵营，成为新势力品牌销量排行榜前五常客，在刚过去的8月，交付量已经达到12525台，连续四个月创新高，2022年1-8月累计交付达到76563台。

　　目前，零跑汽车旗下在售的车型有微型车零跑T03、小型车零跑S01以及中型SUV零跑C11三款车型。显然，这样的车型覆盖度是远远不够的。近日，零跑推出了旗下的旗舰级产品——中大型轿车零跑C01，预售价格在18-27万元之间，共发布了5个配置版本，据悉，截止目前预售订单已经超过了10万台。

　　本月末9月28日新车即将正式上市，在上市前，我们来到重庆零跑中心时代天街店，去了解一下零跑这台已有爆款趋势的新车型。

　　什么是CTC技术？简单来说，就是将电池和底盘车身结构合二为一，取消了电池包的部分结构设计，通过这样的技术，不仅提升了零跑C01的空间利用率，带来更高的续航，还能够减轻车重，在性能和安全方面也有所提升。

　　所以，零跑C01得以搭载90kWh的超大容量动力电池，单电机后驱的长续航版本能实现CLTC综合工况下717km续航，双电机四驱版高性能版也能达到630km的续航。

　　长续航并不意味着要丢掉性能。零跑C01的高性能版，采用双电机四驱，最大功率达到了400kW，峰值扭矩720N·m；而零跑C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，更大发挥性能，百公里加速仅3.66秒，比起市面上它的竞品而言也是很具有优势的。

　　在设计上的感观我们向来不会多做评价，一千个人心中有一千个哈姆雷特。以零跑C01的外观设计，在一众新能源车型中算不上标新立异，但有着自成一派的简约优雅之感。

　　零跑C01的车身尺寸为长5050mm、宽1902mm、高1509mm，轴距达到2930mm，是标准的中大型轿车尺寸。车辆的侧面采用了溜背的设计，流畅的车身线条加上无边框车门、隐藏式门把手、低风阻轮毂，带来低至0.226的风阻系数，这也是其能够达到零百3.66秒高性能的原因之一。

　　得益于2903的轴距，让零跑C01在乘坐空间上是很宽裕的。同时，在储物空间上显然也游刃有余，车内有19处实用储物空间，标配前后双备箱，后备箱空间达到496L，在同级中表现优异。

　　零跑C01的整体内饰给人一种科技而简约的气质；用料和配色上又极具质感，车内大面积的真皮包裹，还有麂皮绒顶棚、全景天幕，同时前排座椅支持通风、加热、按摩功能，后排配备老板座椅，在现代豪华感的塑造上C01还是很到位的。而且，在玻璃天幕前部分贴心地设置了遮阳帘，对于重庆的夏天而言更友好。

　　中控部分，三联屏在目前来说不算新产物了，但依然吸引人目光。仪表盘与副驾******屏幕尺寸为10.25英寸，中控大屏为10.8英寸，拥有12G内存、128G存储空间，支持副驾驶屏独立蓝牙接入，还支持三屏互联。特别值得一提的是，零跑C01在对安卓系统底层架构进行解构后，首次实现搭载安卓虚拟机，将安卓的应用生态几乎完美地融入到车载信息系统中，应用的兼容率超过了99%。

　　在语音识别方面，零跑C01搭载的是科大讯飞3.5代语音识别系统，实现电话、导航、多媒体以及系统和车身控制等多项功能，当唤醒时，屏幕会出现可爱的公仔形象。

　　此外，零跑C01搭载了Leapmotor Pilot智能驾驶，这套智能驾驶系统包含了1个双目摄像头、4个环视摄像头以及4个盲区摄像头和1个人脸识别摄像头等等在内的共11个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，共28个高精感知硬件，带来市面上所有主流的L2++级别的智能驾驶辅助。还有丰富的电子安全辅助配置、刹车优先、电子防翻滚、High Plus车身稳定控制系统等等在内的主被动安全配置，进一步提升行车的安全。

　　用18-27万元的价格、2930mm轴距的车身尺寸、丰富的配置、3.66秒的零百加速性能及717km的续航多项条件叠加之后，零跑C01在目前市面上几乎都能从某一方面直击对手：有相似身材的，没有它的性能；有相似性能的，没有它优惠；有相似配置丰富的，没有它的性能……作为后起之秀，零跑C01的综合实力很强劲，很懂得如何去“打”它的对手们。

　　C01的出现，将进一步完善零跑汽车的产品矩阵，同时也是零跑汽车向上发展的体现。在拥有了销量不错的小微型车后，零跑也需要有C01这样一款旗舰型的产品展现自身品牌的技术积累。

　　从预售价看，这款车依然保持了零跑一贯的性价比路线。能否继续保持新势力品牌第一阵营的位置，C01很重要。我们也期待9月28日正式上市后，这位新秀的市场表现。