当能源问题、天气问题鞭策着汽车财产不得不进入新能源汽车时代，以包管可持续成长时，智能网联汽车应运而生，数字化、智能化成为新能源汽车时代的环节词。

　　跟着新一代消息手艺正在汽车行业的加快渗入，汽车正正在成为车轮上的数据核心，新能源汽车也将从纯真的交通东西向挪动智能终端、储能单位和数字空间改变。

　　高科数聚创始人兼董事长程杰就指出，车联网是汽车财产成长的大趋向，车联网数据的使用将沉构车企取车从的关系，通过数智化的全面普及，车联网会全面笼盖，而这也将会让汽车成为一个“智能车机”，让车企无机会成为一家科技企业。而营业数据化将帮帮车企更懂用户，最终受惠于用户。

　　面临新能源、新手艺、新场景，鼎力鞭策数字化转型计谋落地、沉塑营业流程则成了新期间下汽车金融机构配合的选择，审批运营、市场营销、资产办理等焦点营业的线上化、数字化成为基建工程。

　　上汽通用汽车金融正在2019年便开辟推出“小管家”APP，实现新车和二手车正在线申请、客户预审、电子合同签订等主要功能的掌上“一坐式”操做，同年推出基于大数据底层逻辑打制了智能化的“斗极星”零售信贷审批系统，构成一整套完整的系统处理方案。

　　前几年，新能源汽车出格是电动汽车，因为残值问题使得金融机构对其开展信贷或者融资租赁营业持隆重立场，致使于汽车厂家多次正在公共场所呼吁金融机构多点支撑新能源汽车。

　　现在，跟着新能源汽车手艺的不竭成熟，和将来成长趋向的不成阻挠，各大金融机构曾经将新能源汽车做为开辟新营业的沉点。如，吉致金融就将可持续成长做为公司焦点计谋方针之一，而2022年的工做沉点即是：数字化转型，生态协同，以及开辟新能源、二手车等新营业。

　　本年5月27日，广汽汇理和广汽埃安结合启动云曲联，这不只使得广汽汇理成为首家实现取广汽埃安APP全面数字办事集成的金融合做伙伴，更是金融机构对新能源汽车鼎力支撑的表现。

　　上汽财政则暗示，后续会进一步拓展购车、用车、售后金融分期等汽车用户全生命周期线上办事产物，多触点办事客户，打制用车客户全生命周期金融产物矩阵。