3月26日，民航将迎来夏秋换季航班计划调整。作为疫情后首个新航季，国内航班总量能否超过疫情前、国际航线能否恢复、机票价格会涨会降？民航作为经济的晴雨表，这些与旅客息息相关的问题，将影响2023年旅游行业乃至整体消费的恢复。

　　2023年夏秋航季将在 3 月 26 日开启，本航季的关键词是“恢复”。根据《2023 年夏航季航班时刻配置政策》，国内客运周计划航班量已超过疫情前（2019年），增密较多的城市线多为成都线，在去哪儿平台上，京蓉、沪蓉线较疫情前更繁忙。

　　去哪儿平台数据显示，2023年3月以来（3.1-3.21），国内多个城市机票预订量已恢复至疫情前水平。3月预订量前25名的城市中，三亚、成都、杭州、广州、沉阳、海口、哈尔滨、长沙、重庆进出港预订量已超过2019年，南京、北京、武汉、大连等城市恢复至2019年的九成以上。

　　2月以来，以京沪、京广、沪深为主的商务干线恢复速度排在全国前列，这说明了公商务市场正在迅速复苏。（从商旅酒店的预订恢复上也能看出这一点）去哪儿数据显示，商旅酒店预订量快速上涨。2月15日至今，商务酒店预订量同比疫情前（2019年）同期增长1.3倍。商旅酒店预订除北、上、广、深四个超级城市外，恢复速度最快的前5位城市为长沙、苏州、佛山、珠海、杭州。随着公商务旅客量恢复，国内民航旅客结构已逐渐正常，这有利于航司合理调整航线网络结构，迎接暑运旺季的来临。

　　大城市航线繁忙的同时，旅游城市也呈现“淡季不淡”的特点，以三亚、海口为代表的海南，以大理为代表的云南，两大旅游目的地省份的机票预订量相较2019年增长明显。在去哪儿平台上，3月以来三亚进出港预订量超过2019年45%，海口进出港预订量增长19%；大理进出港预订量超过2019年21%。

　　需要注意的是，此次换季除了航线新增及班期变动之外，部分原有航班起飞时刻也有所调整，特别是北京、上海、成都拥有两座机场的城市。例如，自2023年3月26日00:00起，原在双流机场运行的国际客运航班将全部转场至天府机场运行，港澳台地区客运航班将临时转场至天府机场运行，中国南方航空将部分转场至天府机场运行。为了确保旅客顺利出行，发生航变时，去哪儿会主动以多种方式通知旅客，包括短信、电话及App首页弹窗的方式。