2023上海车展上，智己汽车正式发布“AI4M智能战略”，准备通过软硬件架构、大规模智能算法和智能场景体验三大支点，拉开AI技术变革智能出行的战略序幕。

　　智己汽车联席CEO刘涛在接受媒体专访时表示，智己汽车已率先启动VMC中央协调运动控制器、全Linux内核舱驾融合系统、D.L.P 人工智能模型等智能科技的大规模量产上车。并计划在未来的2到3年内，通过四款车型，集中落地创造性的智能场景体验。

　　据他介绍，今年下半年，智己会发布第三款车型，一款直接对标特斯拉Model Y的城市跨界SUV；明年上半年发布直接PK特斯拉Model 3的第四款车型，智能座舱将率先应用高通8295芯片。

　　事实上，随着智己LS7的交付，智己的销量开始呈现单边上涨之势。刘涛称，目前来看，智己LS7已在30万元以上的细分市场站稳了脚跟。同时，智己汽车今年全年将冲击4.5万辆的销售目标。“我们团队对此非常有信心”。

　　据他介绍，智己汽车整体创新战略，有两个非常大的落地方向。第一就是整车运动控制，基于智能化、智慧化、数字化底盘未来6个自由度的全能型操控。另外一个板块叫做IMGO！，正如最新发布的AI4M，能够把智能座舱、智能驾驶、智能底盘这些能力跨域打通，真正把智能化的能力赋能整车。

　　刘涛还透露，智己品牌态度的表达是三个“不”——不设限、不妥协、不随流。而这也正是智己汽车请汤唯代言的原因所在。

　　“当你面对未来时代，如果还像以前汽油车时代一样，只做一个body，制动、转向、ESP、CDC、空悬，全部交由供应商，基本上这条路我认为是走不通的，必须要靠自己深层次打通。”刘涛说。