最近一段时间新能源车圈里最大的一则新闻事件莫过于奥迪想要购买中国品牌电动车平台授权了，作为老牌豪华品牌BBA之一的奥迪，在新能源市场主动“认怂”，选择了“打不过就加入”的策略做甲方，充分说明了中国品牌在新能源赛道成功实现弯道超车，并已经受到了国外老牌豪华品牌车企的认可。

　　但在平台的选择上，有消息称，奥迪最有可能选择的并非是此前网友们倾向比较多的小鹏、蔚来、比亚迪等品牌的技术平台，反倒是会选择智己汽车的技术平台，这或许让不少人不太能理解其中的原因。

　　恰好，最近智己汽车公布了自己即将上市的新车型LS6的性能参数，根据智己汽车刘涛的透露，即将推出的LS6将采用“全域800V双碳化硅平台”，性能层面拥有“11领先”。在小鹏G6刚刚上市订单表现良好，加上奥迪意图购买自己平台的这个时间档口之下，智己可以说是活生生的上演了什么叫砸场子和秀肌肉。

　　据智己刘涛介绍，LS6的800V版本的最大工作电压为875V，比友商（此处暗指小鹏G6）高出近200V，包括电池、电机、电控、热管理系统、充电系统在内的功率器件均为800V，动力性能、充电性能、空调性能都更强。

　　LS6四驱版本搭载前后双碳化硅电驱，峰值扭矩高达800N·m。前后电驱均搭载SiC碳化硅功率模块，总功率579kW/787Ps，马力即便是与性能最强的燃油SUV阿斯顿·马丁DBX参数图片） 707还要再高出80马力，而且，LS6的后电驱功率达到了379kW，甚至高于一些四驱系统性能车型。

　　在性能表现上，刘涛还透露称，智己LS6的极速可达252km/h，零百加速时间小于3.5s，在快充表现上，其峰值充电功率可达396kW。

　　从目前的消息来看，智己LS6这款车的定位为B级纯电SUV，竞争对手锁定在了特斯拉Model Y以及当下比较火的小鹏G6等车型上，也就是下至20万出头上限也大致不会超过30万元的这个价格区间，并将于今年8月正式推出。

　　而从目前已经曝光的信息来看，智己LS6这款车型在性能硬件上的配置可以说是完全拉满了，如此来看，也难怪奥迪能够看上智己的这款电动平台，确实实力不俗。

　　不过今年的新能源行业，可以说内卷厮杀已经白热化，盯着20万级市场的远远不止智己一家，这已经不仅仅是产品力层面的比拼，更是服务、生态的比拼，甚至是烧钱的比拼，这个时候就要看谁能真正站到最后了，目前智己LS6除了性能以外的其他细节还有待解锁，你觉得这款车有机会吗？