据媒体报道，美国中央司令部宣称，也门胡塞武装在23日发射5枚反舰导弹，命中一艘黄埔号中国油轮，造成船体轻微受损，甲板上也烧起大火，30分钟后才被扑灭。

　　庆幸的是，黄埔号并无大碍，也没有造成人员伤亡。初步推测是由于船东信息变更，黄埔号此前隶属于英国联合海事有限公司，原名阿纳瓦托斯-2号，胡塞武装此前曾攻击过这家英国公司的船只，所以将黄埔号误认为英国船只。

　　这起事件让西方国家幸灾乐祸。在胡塞武装刚开始袭击红海航道的时候，他们向中俄保证，不会袭击中俄船只，只针对美国、英国和以色列船只。

　　长此以往，红海航道只有中俄船只能通航，美西方国家担心，红海航道是否会成为中国的主场，所以当黄埔号遭到袭击后，美国中央司令部以一种幸灾乐祸的口吻发布了这一消息。

　　因此，为了避免类似事件再次发生，即使胡塞武装承诺不袭击中国商船，在通航红海时也要向胡塞武装报备。

　　针对此事，外媒记者向中方外交部发言人提问，林剑回应称，中方一贯反对袭扰民船的行为，主张依据国际法维护红海水域的航道安全。同时中方认为国际社会应尽快平息加沙战火，为推动红海局势的降温创造必要条件。中方将继续发挥建设性作用，为早日恢复红海的和平安宁作出努力。

　　红海局势演变成今天这个局面，不是中国想看到的，中国与胡塞武装也不存在直接利益往来，红海局势的恶化也与中国无关。

　　但我们可以看到，全球局势一盘棋，没有一个国家能置身事外，即使是中国也可能遭到误伤，所以当务之急还是解决巴以冲突问题，才能从根源上解决红海问题。

　　值得一提的是，在这轮表决中，安理会5个常任理事国、10个非常任理事国共投下14票赞同票，只有美国弃权，以近乎全票通过了此次表决。

　　美国出乎意料地没有动用一票否决权，而是选择了弃权。这令以色列非常恼火，认为美国背离了它当初的立场。

　　从美国角度看，也不希望巴以冲突再持续下去。在本轮冲突中，以色列已经处于国际道德的对立面，巴以停火已是国际共识。在这个大背景下，拜登急需发挥出它在巴以冲突中的重要性，证明他的话在巴以局势中仍然有效，最好是能促成停火，以免在今年11月的总统大选中丢失选票。

　　但是，内塔尼亚胡坚持要发动对拉法地区的军事行动。这里集中了大约150万巴勒斯坦难民，一旦发动军事行动，可能会造成大规模人道主义危机。这是美国不愿意看到的。

　　对尼塔尼亚胡来说，他急需兑现清除所有哈马斯武装的诺言，否则接下来可能会被政治清算。在根本利益诉求面前，美国不得不放弃对以色列的支持，在本轮表决中选择弃权。