人民网成都6月18日电 （记者郭莹）6月17日，G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程潼江河特大桥右幅连续梁中跨最后一次浇筑实现合龙，这标志着该工程全线最大跨度刚构连续梁顺利合龙，距离全线通车再进一步。

　　潼江河特大桥位于绵阳市梓潼县境内，由蜀道集团四川高速公路建设开发集团有限公司、中铁五局集团有限责任公司联合投资建设。桥梁跨越潼江河和S209省道，全长1398米，主跨跨度180米，是G5京昆高速广元至绵阳段扩容工程全线刚构连续梁跨度最大的桥梁工程，也是全线重难点控制性工程之一。

　　桥梁从2022年1月开工建设以来，参建单位面对地质环境复杂、汛期风险大、环保要求高等特点，科学组织、精心安排，结合大跨度刚构连续梁工程施工中的重点、难点、攻坚点，找准切入点，优化施工方案，加强资源配置；施工中采用智能张拉新型工法和智能线性监测，实现了全过程自动化、张拉到位、精确同步，确保潼江河特大桥安全精准合龙。

　　据中铁五局广绵高速LJ11标项目部刘飞翔介绍，他们将继续完成潼江河特大桥剩余左幅连续梁施工，为早日打通架梁通道奠定基础。

　　据了解，G5京昆高速广元至绵阳段扩容项目，起于广元周家河，止于绵阳魏城镇东南侧，全长123.984公里，预计2025年底建成通车。项目建成后，将成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的又一条快捷通道。