记者：丰田加盟的燃料电池推进团体发布的报告显示，到2050年氢气可贡献二氧化碳减排量的20%，您怎么看？

　　内山田竹志：毫无疑问将来氢气会发挥一定作用。届时，基础设施的重新构筑将不可或缺。如果因投资负担巨大导致社会无法接受的话，氢气社会的构想将难以实现。各国制定时间表推进基

　　今年是吃喝玩乐年，茅台和腾讯股价翻翻。可口可乐几十年不涨价，0.6元/百毫升，在惠及全世界人民的基础上赚几十年合理的利润；我们呢？260元/百毫升，还要抢，至今不清楚谁在喝。

　　迪士尼几十年几百经典影片几千经典卡通形象，全世界传播爱、正义、正能量；我们呢？QQ聊天，撩妹泡帅哥，打打杀杀沉浸在虚拟世界的梦想中。

　　茅台市值8666亿，可口可乐1.3万亿；迪士尼市值1万亿，腾讯市值3.2万亿。我们真的崛起了，强大了？跟列强的差距缩小了？值得纪念一下。

　　前些天我跟美国一亲戚讨论了电动汽车的商业前景。他开的是特斯拉，体验过一段时间后很看好电动汽车的未来，认为电动汽车取代燃油车是必然的，就像智能手机取代功能机。我跟他小争论了一下，还是坚持认为至少十年内这个马车时刻不会到来。

　　首先区分一下产业的“投资前景”和“商业前景”这两个概念，前者是指综合考虑产业政策、产业环境、热门程度情况下是否具备投资价值，是从短、中期投资者角度看的；后者是指产业本身的技术、性价比、成熟度和未来市场前景，是长期投资者特别要关注的。

　　当下这个产业属于热门是毋庸置疑的，起始时间可以追溯到2008年巴菲特买入比亚迪股份，也是这一年特斯拉第一款汽车产品Roadster发布。发展这个产业最初的原动力，是2005-2007年期间油价暴涨，而电价相对便宜。北京奥运会结束之后一两年，随着雾霾、环境问题越来越突出，电动汽车又被赋予环保职能，在限购政策中享尽优势，政府层面开始强力推动。

　　2007年次贷危机以来，美国经济在经历了短期巨震之后就一路走在复苏通道中。十年下来，美国楼市早已全面突破次贷危机前的高点。美国股市也是一路走高，始于2009年3月低点的这轮牛市，已成为美国史上持续时间第二长的牛市。在美股一路高歌之际，理性投资者们总是会有越来越明显的担忧。自从2015年以来，金融媒体上警告股市较高的估值水平的大佬越来越多。以下为近期三个名声较响的：

　　有“估值先生”之称的Chuck Carnevale近日在Gurufocus网站上发文，高呼标普500指数估值已经明显高估，提示投资者注意风险。Chuck Carnevale有43年的金融从业经验，为基本面分析软件工具FAST Graphs(快图)的创始人，在美国被冠以“估值先生”称号。以下是标准普尔500指数收益和价格相关F.