自1950年成立以来，公司从零部件生产起步，逐步建立起重型卡车及零部件制造体系。1958年，公司开始生产第一辆长征XD250型越野汽车。1983年，开始引进捷克TATRA公司T815底盘制造技术，并于1993年实现国产化，开始生产长征-TATRA系列越野重卡及底盘，成功跻身我国重型汽车主机厂行列。

　　本报讯（记者杜烁）12月6日，河北工业大学校长韩旭就加快推进LNG重卡合作项目到河北长征汽车制造公司调研。市长董晓宇，市委常委、常务副市长周永会一同调研。    韩旭一行深入河北长征汽车制造公司生产车间，详细了解了企业生产经营、市场销售、科技研发、技术储备、人才培训等情况，并就加快推进LNG重卡合作项目与我市交换了意见。    韩旭指出，长征汽车制造公司在重型汽车行业曾具有国内领先地位，汽车底盘制

　　各方就加快推进LNG重卡合作项目达成共识     本报讯（记者张文学）12月5日，市委书记王会勇，市委副书记、市长董晓宇，与来邢考察对接的华菱星马汽车集团董事长刘汉如、河北建投集团副总经理王津生、河北工业大学校长韩旭等座谈，就加快推进LNG重卡合作项目进行深入交流，进一步形成了共识。市委常委、常务副市长周永会，市委秘书长宋洪修及邢台县有关负责同志参加座谈。    王会勇代表市委、市政府对刘汉如一行

　　2018年10月15日，捷克太脱拉公司商务开发部经理安德烈·达依查（Andrej·Dajča）先生及有关专家抵达长征汽车公司，开始为期一周的技术交流和培训工作。

　　上个月，包括大众、奥迪、通用、丰田在内的10家车企，与美国高速公路安全管理局（NHTSA）达成协定，未来在美出售的新车型将全部标配自动紧急刹车系统（AEB）。而此举不仅意在保护车内乘客的人生安全，其主要目的是尽可能降低碰撞交通事故的发生几率和频次。而近日车云菌获悉，卡车运输业也在效仿推出同样的安全保护措施。   美国卡车运输协会（ATA）上周宣布，未来美国地区生产销售的卡车同样会加装自动紧急刹