据悉，此次下线吨，下一步将投入宁波地铁8号线南部商务区站～明州医院站区间的地铁隧道工程。生产过程中，技术人员依托新型制造设备，重新设计了生产组装工序，后配套采取多工作面同步组装模式，系统采取部装模式，整机采取总装联调模式，在保证精密度和安全性的情况下大大缩短了总装时间。最终仅用7天完成了盾构机组装、调试工作，比常规组装、调试节约了近一半的时间。

　　据介绍，中铁一局城轨公司在全国城市轨道交通施工企业率先建立了地下工程研究所、掘进设备技术中心、盾构远程监控及智能科技分公司，联合打造了盾构研发制造基地，形成了覆盖盾构管片生产、盾构施工、远程监控、油液检测、科技研发、维修制造和地铁运营维保的盾构专业上下游全产业链。