以豪华中型车高端细分市场为例，试图想在奔驰E级，宝马5系和奥迪A6之类的竞争对手之间做出选择，几乎变成了不可能完成的任务。

　　而且为了顺应现在时代的发展和汽车市场的变化以及，不断高要求的消费者群体，很多汽车厂商也是纷纷对自己旗下的车型进行改款中的改款，升级中的在升级，也在不断地力求做的更好。今天，2021款奔驰E正式上市。

　　前脸部分，中网依旧是采用了黄金腰带的设计，这个奔驰的大logo也很是亮眼。机盖上隆起的线条设计，看上去也显得很有力量感。两侧的大灯组也和以前不一样了，取消了柳叶眉式的双杠型日行灯的设计，变成了现在这样类似于L型的设计，少了当年的那种标志感和豪华感。

　　车身侧面长长的腰线贯穿着车身以及门把手，把整个车身修饰的很完美很修长。看上去不仅立体感十足还有很强烈的运动感。尾部匕首式的标志也是它加长版的证明，以及身份的象征。整车身尺寸是5078*1860*1490毫米，轴距是3079毫米。

　　来看尾部，尾灯采用了全新的设计，再也不是那种层迭式的尾灯了。整个尾灯的造型很是犀利，点亮之后的效果很好，辨识度也相当的高。为尾厢盖上的镀铬条的加入，让整体的看上去多了很多时尚的气息。底部采用了双边双出的排气设计，整体运动感十足。

　　内饰的话，整体豪华轻奢也再次升级。车内多处都是采用的是皮质材料进行包裹以及手工缝线和镀铬条的搭配。整个中控区域也都是采用的木纹饰板进行搭配，整体显得更加的高级。

　　在配置方面，全系的奔驰E级配备了真皮运动方向盘，双联屏式的设计，以及多色的氛围灯以及柏林之声的音响，还有触摸式的按键操作。整体的科技感十足。环顾整个内饰，全新的奔驰E级在用料和做工方面都是特别用心的，也让它的内饰变得这么豪华高端，很有科技感。

　　新方向盘带触摸感应区，可以感受到驾驶员的双手是否都在方向盘上，这样可以让车辆的驾驶辅助系统获知车辆是否处于驾驶员的掌控之下。新方向盘有3种设计，运动、豪华和超级运动，外感设计都不相同。

　　新款E级将继续沿用现款车型的动力总成。其中，E 260 L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E 300 L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E 350 L搭载搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统方面，新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

　　总结：E级是奔驰轿车的主力军，也是梅赛德斯品牌的核心，尽管当下各种SUV和跨界车大行其道，但奔驰轿车仍然拥有数量庞大的忠实消费者，在他们心目中E级才是一辆真正的汽车。

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